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长城汽车首款超跑的官宣亮相，不仅是品牌高端化战略的关键一步，更标志着中国车企在性能车领域向国际顶级水平发起冲击。结合最新曝光信息，这款代号“BG”的超跑已展现出清晰的产品轮廓与技术野心，以下从核心信息、技术亮点、市场格局三个维度展开解析： 一、核心信息：定位与时间线这款超跑隶属于长城2025年初成立的“超豪华车BG”业务单元，由董事长魏建军亲自挂帅，项目研发历时超5年，将于2026年底正式亮相，2027年初启动交付。从定位来看，其瞄准百万级超豪华市场，国内售价预计超100万元，部分媒体推测顶配版本可能突破300万元，直接对标比亚迪仰望U9（168万元起）、昊铂SSR（128.6万-168.6万元），同时以法拉利SF90为技术对标目标。值得关注的是，长城为这款超跑规划了差异化路线——在竞品普遍采用纯电驱动的当下，其选择“大排量混动”技术路线，搭载自主研发的4.0T V8双涡轮增压发动机+Hi4-T混动系统，成为国内唯一量产V8插混超跑的车企。 二、技术亮点：动力与设计的双重突破# 动力系统：性能与实用性的平衡这款超跑的核心竞争力集中在动力总成。其4.0T V8发动机采用90度夹角、Hot V布局（涡轮集成于气缸夹角内），配合水冷中冷器使动力响应速度提升20%，单台发动机最大功率达549马力，峰值扭矩逼近800牛 |
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